quinta-feira, 21 maio , 2026

Obra provoca filas e colisões traseiras

Rafael Andrade
Tubarão

Para finalizar uma obra (a duplicação do trecho Sul da BR-101) precisa de tanto transtorno? Parece que sim porque não só este repórter, que mora em um bairro próximo à rodovia federal, em Tubarão, mas milhares de outros motoristas da maior cidade da região, e visitantes, que cruzam pelo caminho da principal estrada do estado, e seus arredores, enfrentaram muitas dificuldades em transitar não somente pela 101, que estava praticamente intransitável nesta sexta-feira, no trecho que compreende os bairros São Cristóvão, Sertão dos Corrêas, Fábio Silva, Morrotes, Dehon, Humaitá, Humaitá de Cima e Revoredo.

Além das filas, alguns acidentes foram registrados, inclusive com feridos. A obra deve ser inaugurada no próximo dia 20, pelo próprio presidente da República, Michel Temer, que ainda não sinalizou se irá participar do ato. São 23 anos de duplicação. Os últimos trabalhos ficaram concentrados na Cidade Azul, principalmente o último viaduto – no Sertão dos Corrêas -, e a ponte sobre o rio Tubarão – no lugar da antiga Ponte Cavalcanti. 

Foram cinco quilômetros de veículos enfileirados somente no sentido Norte e acidentes. Às 13 horas, um carro com placas de Jaguaruna foi responsável por um forte impacto. A colisão traseira envolveu mais dois carros, um com placas de Indaiatuba (SP) e outro de Florianópolis. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), quando chegou ao local, uma adolescente de 17 anos já estava a caminho do hospital, levada por testemunhas. Ela teve um desconforto causado pelo cinto de segurança. 

As filas se formaram até a altura do acesso Norte de Tubarao. No outro sentido, chegou próximo do Posto Osório (São Cristóvão) em alguns momentos. Houve também o registro de outros acidentes de menores danos. As vias paralelas à rodovia federal também ficaram com o trânsito carregado. Muitos congestionamentos foram registrados em ruas e avenidas municipais, principalmente nos bairros Monte Castelo, Oficinas, Morrotes e Humaitá. Até quando?

Velocidade máxima em trecho é de 60 km/h
A alteração no fluxo de veículos na rodovia é atribuída às obras que iniciaram na manhã desta quinta-feira no sentido Sul da BR-101, após a ponte sobre o Rio Tubarão. Neste caso, o motorista deve trafegar agora para uma faixa lateral construída para abrir espaço para aplicação do asfalto no antigo traçado.

O desvio confundiu alguns motoristas já no primeiro dia. O trânsito, aliás, coincide com o trabalho de técnicos do consórcio Setep-Sotepa, que sinalizam os pontos mais críticos enquanto concluem a construção das pistas para ligação entre a BR-101 e as pontes sobre o rio Tubarão, bem como a construção de acessos aos bairros.

No local, o limite de velocidade é de 40 a 60 km/h para todos os veículos. Os motoristas podem coletar outras informações por meio do telefone 0800-6003101.

O trecho em questão que será inaugurado fica entre Passo de Torres (no extremo Sul) e Palhoça (na Grande Florianópolis). O ministro dos Transportes, Maurício Quintella Lessa, deverá marcar presença junto com o chefe de estado maior, Michel Temer. Este é o último gargalo da segunda etapa da duplicação da BR-101.

O conjunto de obras a serem inauguradas representa um total de investimentos de R$ 28.159.110,44. Estão em fase final a nova ponte sobre o Rio Tubarão (no lugar da demolida Ponte Cavalcanti) e as obras complementares que incluem o acesso ao Túnel do Morro do Formigão e a interseção e passagem inferior de acesso aos bairros Sertão dos Corrêa e Cruzeiro. Além de reduzir congestionamentos, o trecho duplicado vai aumentar a segurança com a diminuição de acidentes e contribuir para o desenvolvimento da região. A nova travessia sobre o rio tem 340,8 por 12,1 metros, com duas faixas de rolagem, acostamento e guarda rodas.

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